2008年05月06日

窓の開け方

妹が子供たち連れて遊びにきた。
んで、甥と姪と娘たちを遊びに連れていくのに僕のマーチに詰め込んで出かけた時のこと。

引き続きよい天気で強い日差しのため車内はぐんぐん温度が上がり、助手席に座らせていた甥に「まどあけていいよ」と言ったのですが、なぜか甥はもじもじ。
「ん、どうした?」

「どうやってあけるの?」

「へ…?」

「…」

「…」

「…!」

ウィンドーの開け方がわからないのかあー!!

僕のマーチはパワーウィンドーではなく、ハンドルをぐるぐる回して開け閉めする昔ながらの仕様です。ところが最近の車は、軽自動車にいたるまでパワーウィンドー装備になっていますよね。
うちの車もマーチ以外はパワーウィンドーだし,妹の家の車もそうでしょう。そう、最近の子供はパワーウィンドー以外の車に乗ったことがない!こともありうるのです。

職場のT嬢に聞いた話。
フィルムカメラを使い続けている人がいて、それで子供たちの写真を撮ると必ず「みせて〜撮ったのみせて〜」とカメラの裏面を覗きにくるそうです。デジカメじゃ無いから見れないっちゅーの!

久々にジェネレーションギャップに驚かされました。
posted by kurry at 13:06| Comment(0) | TrackBack(0) | K11マーチ

2008年03月30日

K11なmarch日記:車検取得

無事車検を通って、マーチが帰ってきました。ドライブシャフトブーツ、ステアリングラックブーツ、ボールジョイントブーツは交換しておいたので、思ったより安く仕上がりました。

今回、旧キューブのフロントスタビライザー一式を取付けたわけですが、効果は絶大です。今までは、カーブで外側がぐにゃ〜と沈み込んでいたところが、かなり踏ん張ってくれるようになり運転が楽になりました。
旧キューブ用スタビはマーチのスタビより強化されており、元々スタビライザーのついてないグレードの我がマーチにとってかなりの効果がありました。

これでもうしばらく、楽しく乗れそうです。
posted by kurry at 00:39| Comment(0) | TrackBack(0) | K11マーチ

2008年03月26日

マーチ車検

これが最後の車検かなあ…

ニュートラル位置でぐらぐらするシフトレバーを診てもらうのと、ヤフオクで入手した旧キューブ用Fスタビライザーの取り付けを依頼。
ステアリングラックブーツは交換済み。

20080326.jpg

まだまだ現役。
posted by kurry at 10:47| Comment(0) | TrackBack(0) | K11マーチ

2008年01月27日

K11なmarch日記:ドライブシャフトブーツ交換

 ディーラーに買い替えを進められ、どうするか迷った挙句、結局修理して車検を通すことにしました。理由はこのマーチをとても気に入っていて、潰してしまうのは惜しかったから。
 しかし乗り続けるためには、指摘されたドライブシャフトブーツ、ステアリングラックブーツ、そしてオイル漏れを何とかしなければならない。

 さて、ドライブシャフトブーツ、ディーラーで交換するといくらくらいになるか聞いてみると、部品代7,000円と工賃で8,000円はかかるとのこと。これが両方だから...

 続いて自動車用品店でも確認してみたが、どこも大体10,000円前後(工賃込み・片方のみ)とのこと。

 但し、車用品店は分割タイプだから、耐久性は落ちる。

 因みに yahoo!オークションでも3,600円位からたくさん出品されている。安いのは安いのだが、買ったところで自分で交換はできないなあ...とふと見ると気になるバナーが目に留まった。



 これはつまり、パーツ持ち込み整備を引き受けてくれるところを紹介してくれるということ?

 調べてみると、分割式ドライブシャフトブーツ交換の工賃は、左右で 8,400円。ヤフオクでブーツ2個を3,600円で買っても、12,000円であがる計算になります。これは安い。
 手続きは先ず個人情報を入力してアカウントを作成。続いてオークションIDを入力して商品情報を知らせる。
 続いて作業を依頼する工場の、希望する県名、市町村名を選択すると、後日メールで希望地域の工場がメールで紹介されるしくみでした。ちなみに紹介されたのは,カーコンビニ倶楽部でした。

さて、無事予約できたわけだが、できれば早急に交換したい。電話して聞いてみたら直ぐ作業できるとの事。早速行ってきました。

着いたら作業の前に、誓約書にサインさせられました。要するに "持込部品による不具合は責任持たないよ" というもの。
作業は2時間ほどで済みました。
posted by kurry at 10:39| Comment(0) | TrackBack(0) | K11マーチ

2008年01月26日

K11なmarch日記:危機

通勤号である日産マーチ宛に、リコールの案内DMが届いてたので最寄りのディーラーに修理の予約を入れた。内容は、ガソリンタンクとボディが干渉して、ひびが入る可能性があるというモノ。最悪ガソリンが漏れるということで、ガソリンタンクの取り付けを修正するらしい。

実は、大分前からDM受け取っていたのだが、忙しくて放置していた。今回3回目の通知でやっと修理に向かった次第。

さて、マーチ持ち込んで、待合室で出されたスタバのコーヒー飲んでると "kurry 様すみませんが..." とメカニックの人。
ピットに案内されると我がマーチくんはリフトで持ち上げられてる状態。
"今修理のために持ち上げてみたんですが..." メカニック氏曰く...

1)ドライブシャフトのブーツが左右とも切れてた。
このまま放置していたらグリスが切れ、ドライブシャフトががたがたになります。もちろん車検は通りません。

2)ステアリング関連のロッドのブーツが切れていた。
これは結構ヤバいらしい。切れてすぐならブーツ交換だけで済むが、切れたまま放置しているとオイル漏れ・パワステポンプ破損と、修理にえらい金額がかかるとのこと。

3)エンジンオイル漏れ。
下回りにオイルがべったりついていた。漏れてる場所は不明とのこと。
(しかし、オイル漏れに関しては疑問。いつも車を駐めてる場所にオイル跡がないのだ)

実は3月には車検が切れるので、メカニック氏には買い替えをさかんに勧められました。しかし僕的にはあと2年は乗りたいと思っているのです。

さて、どうしよう...
posted by kurry at 08:37| Comment(0) | TrackBack(0) | K11マーチ